 Навигация сайта
Реклама:
|
|
| В холодный сезон - Горячее предложение от Citroёn! |
Только до 31 января в автоцентре Citroёn – скидки до 70000 рублей!
Есть марки машин исторические, есть культовые... Но чтобы авто-брэнд был и историческим, и культовым - это только Citroёn.
В декабре 2007 года в очередной раз подтвердилась гениальность конструкторской мысли производителя Citroёn. После годичной паузы заводская команда Citroёn вернулась в чемпионат мира по ралли. В сезоне 2007 она выступила с новым оружием - Citroёn C4 WRC, который оснащен 2-литровым 315-сильным турбомотором и полноприводной трансмиссией. Завершив третьим местом 75е ралли «Уэльс Ралли Великобритании», Себастьян Лоэб и Даниэль Элена завоевали в Кардиффе четвертый титул Чемпионов Мира по ралли в Чемпионате Пилотов.
Sport Concept Car – прототип серийной С4 впервые был представлен на Женевском автосалоне. Спортивный хетчбэк в раллийной раскраске с гоночной «начинкой». И всего через полгода после его презентации компания представила серийную "C4"!
С тех пор начался триумфальное завоевание европейского рынка серийной C4. Располагая 2-мя вариантами исполнения кузова она апеллирует к разным целевым группам покупателей: хэтчбек предназначен для тех, кто превыше всего ценит практичность пятидверной модели, а трехдверное купе адресовано преимущественно молодым покупателям, которые любят автомобили спортивного типа, выделяющиеся из общей массы.
Наряду с использованием ряда концептуальных стилистических решений, модель Citroёn С4 наделена поразительными аэродинамическими характеристиками — лучшими в своем классе. Трехдверная модель купе имеет коэффициент лобового сопротивления воздуху всего 0,28, а пятидверная модель — 0,29, что помогает сократить расход топлива и снизить уровень СО2 в выхлопе. Высота нового С4; боковая форма кузова, сужающаяся к задней части; длинная крыша, образующая эффектный уклон; наружные зеркала заднего вида; современные стильные стеклоочистители и бамперы, оптимизирующие поток воздуха вокруг колес, — все это предназначено для улучшения аэродинамики автомобиля.
Еще одним сюрпризом, который преподнесла компания Citroёn, выпустив на рынок С4, стали ярко выраженные спортивные задатки авто не только во внешнем облике, но и в технической начинке модели. Отметим, в частности, тот факт, что 3-х дверное C4 Coupe - первый Citroёn, на который устанавливается 180-сильный мотор объемом 2,0.
В «C – четвертом» используется 3 типа подушек: фронтальные «аэрбэги», боковые шторки, встроенные в потолок салона, и подушки безопасности, встроенные в боковины передних сидений, которые раскрываются в случае бокового удара, защищая головы передних и задних пассажиров. Независимые эксперты по достоинству оценили крепкий кузов автомобиля, после фронтального краш-теста водительская дверь C4 открывалась и закрывалась, как ни в чем не бывало! За все вышеперечисленное, Citroёn C4 в ноябре 2005 удостоился высшей оценки «5 звезд» за безопасность на испытаниях по методике EuroNCAP.
У автомобиля С4 расширенная базовая комплектация: ПТФ, круиз-контроль, омыватели фар высокого давления, ABS, EBD,EBA,подушка безопасности водителя и пассажира. Все автомобили Citroёn адаптированы к российским условиям эксплуатации: усиленная стальная подвеска, двойная оцинковка кузова, увеличенная емкость аккумулятора и увеличенный дорожный просвет, а также защита двигателя стальным листом. Гарантия на автомобиль – 2 года без ограничения.
Автоцентр Citroёn
г. Новороссийск, пр. Ленина 79-б,
тел. (8617) 71-50-94, 71-50-95
www.k-rally.ru |
| 15-01-2008 16:33 | dexter | прочтений: 4971 | коммент.: 0 |  |
 |
|
|
Реклама:
Google AdSense
|
