 Навигация сайта
Реклама:
|
|
| Депутаты – за безопасный город! |
Новороссийск - основной транспортный узел России. Грузы в наш город-порт следуют из многих регионов страны. «О безопасности и системе страхования ответственности перевозчика при транспортировке опасных грузов всеми видами транспорта на территории г. Новороссийска и сельских населенных пунктов» - этот вопрос депутаты обсудили на заседании комитета городской Думы по промышленности, транспорту и связи.
Выступление начальника городского управления транспорта Владимира Долгова не удовлетворило депутатов. Рассказывая о мерах, предпринимаемых по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов, докладчик сослался в основном на работу отдела ГАИ. Депутаты напомнили, что грузы в Новороссийск помимо автомобильного, доставляются еще и морским, железнодорожным, а также трубопроводным транспортом. И для того, чтобы обезопасить город и его жителей от чрезвычайных ситуаций необходимо создать четкую систему работы, в которую были бы вовлечены все правоохранительные и контролирующие службы, в том числе работники таможни, пограничники, экологи. Возглавить и координировать эту деятельность, по мнению членов комитета, должно управление транспорта администрации города.
Сегодня же движение транзитного транспорта с опасными грузами осуществляется с грубейшими нарушениями: вблизи учебных, дошкольных и лечебных заведений, торговых рынков, жилых домов и детских площадок. Страдают от такого «соседства» и жители сельских населенных пунктов. Депутат Сергей Панченко отметил, что к нему обращаются с многочисленными жалобами жители с. Натухаевская. Маршрут большегрузного транспорта, в том числе и с опасным «багажом», проходит по центральной улице станицы. Причем этот бесконечный поток автотранспорта не прекращается ни днем, ни ночью.
Члены думского комитета также отметили, что в докладе ничего не сказано о системе страхования ответственности перевозчика при транспортировке опасных грузов. Хотя сами депутаты еще весной предлагали создать в городе специальный фонд, учредителями которого могли бы стать предприятия, «работающие» с опасными грузами. Только в одном в Новороссийске таких организаций больше сорока. В случае чрезвычайных ситуаций средства фонда можно было бы направить на ликвидацию последствий.
Владимир Долгов признал, что управление транспорта пока не готово к решению этой проблемы и обратился к членам комитета с предложением перенести обсуждение данного вопроса на более позднее время. Депутаты решили вернуться к этой теме в ноябре.
Источник: Дума г. Новороссийска
|
| 04-10-2006 09:32 | редактор | прочтений: 1645 | коммент.: 0 |  |
 |
|
|
Реклама:
Google AdSense
|
