 Навигация сайта
Реклама:
|
|
| Бои за собственность |
 В минувшую пятницу несколько сотен ветеранов пароходства, а также подростки из яхт-клуба пришли защитить территорию, которую пытается отсудить у судоходной компании городская администрация. Как они считают – незаконно. ЭТУ захватывающую во всех смыслах историю “НР” пересказал в номере за 13 апреля, изложив с помощью цитат из “Российской газеты” и “Новороссийских вестей” позиции обеих сторон.
Сюжет: кусок земли, выделенный сорок лет назад в бессрочное пользование и застроенный пароходством спортивным комплексом яхт-клуба, оказался передан администрацией города другой организации. Администрация хочет, чтобы кусок земли у самой кромки моря осваивала учрежденная тремя физическими лицами фирма с уставным капталом в 20 миллионов рублей. Заявлено, что помимо гостиничного комплекса, культурно-оздоровительного центра, магазинов и офисов, планируемых здесь на четырех гектарах земли, место найдется и яхт-клубу. Его тоже предполагается выстроить заново. Обещано, что новороссийским подросткам, грезящим морем, сохранится доступ в школу парусного (в общем-то, элитарного) спорта.
Вот что рассказал корреспонденту яхтсмен, мастер спорта, действующий чемпион России, капитан яхты “Визит” Олег ЮШКОВ:
- Похожие события произошли около десяти лет назад в Туапсе. Никакого яхт-клуба, где могли бы заниматься спортсмены, а не просто держать на приколе яхты их богатые владельцы, не осталось. Нет яхт-клуба и в Геленджике. В Анапе такой же объект недавно передан в частные руки, и новый владелец продлил договор аренды местной школе парусного спорта только до октября. На всем побережье от Анапы тренировочный центр по яхтингу сохранился только в Сочи – и то, наверное, только потому, что имеет статус федерального, - доложил "оперативную обстановку" капитан, воспитавший в своем экипаже шестерых мастеров спорта.
На собрании против требований горадминистрации очистить территорию от всех возведенных пароходством строений побывал и один из учредителей фирмы, пожелавшей вложить здесь деньги в строительство гостиниц, магазинов и увеселительных заведений. Это Юрий ГЕРМАН-ШАХЛЫ. Несмотря на то, что бизнесмен тоже когда-то работал в пароходстве и до сих пор остается акционером судоходной компании, митингующие встретили его недружелюбно. Возможно, многих раздражала стоявшая в нескольких метрах яхта класса люкс “Валерий”, про которую все решили, что она принадлежит Герману-Шахлы.
- Нам ваши деньги не нужны, - кричали инвестору ветераны.
- В яхт-клуб не вложу ни копейки, - в сердцах пообещал бизнесмен.
Амбициям “новых русских”, о которых ветераны пароходства упоминают в принятом на собрании обращении к главе Новороссийска, бывшие капитаны, штурманы, стармехи, донкерманы, мотористы, боцманы, матросы и моряки других профессий уступать явно не собираются. Об этом говорили председатель совета ветеранов плавсостава Михаил РОМАНОВ, председатель совета ветеранов береговых служб Глеб АЛЕКСАНДРОВ, председатель Южного территориального отделения Российского профессионального Союза моряков Николай ПОПОВ, пообещавший ветеранам, что их требования поддержат и экипажи принадлежащих ОАО “Новошип” 54 танкеров.
Окажет ли эта поддержка с моря влияние на арбитраж, где судятся горадминистрация и "Новошип", покажет жизнь.
Автор: Марина Сергеева
Источник: Новороссийский рабочий |
| 26-04-2006 11:56 | интернетчик | прочтений: 6677 | коммент.: 36 |  |
 |
|
|
Реклама:
Google AdSense
|
