 Навигация сайта
Реклама:
|
|
| Иномарки станут роскошью? |
Повышение таможенных пошлин на ввоз иномарок вызвало бурную реакцию автовладельцев и продавцов машин. В прошедшее воскресенье по всей России, в том числе и в Новороссийске, который можно назвать форпостом южнороссийского автобизнеса, состоялась акция протеста.
Манифестанты вели себя корректно. По крайней мере, проезд для пожарных машин и скорой помощи в районе Кирилловки был открыт, а собравшийся в районе авторынка народ выражал свое активное несогласие с нововведением лозунгами: «Нет повышению цен!», «Власти, поднимайте уровень жизни, а не цены!», «Машинам старше 5 лет – да!», «Автопром! Где нормальные машины?!». Отличительная особенность данной акции в Новороссийске в том, что завершилась она весьма конструктивно. Было принято решение создать общественную организацию автобизнесменов, в которую могут входить не только юридические лица, но и физические. В Интернете говорится о том, что 21 декабря 2008 года планируется провести еще одну акцию на эту же тему, но уже с листовками, транспарантами, видеозаписью и юристом.
В чем суть проблемы? На легковушки со сроком эксплуатации от 1 года до 5 лет пошлины повышены в среднем с 25 до 30 процентов от таможенной стоимости. На машины старше пяти лет пошлины выросли в среднем на 80 процентов. Специалисты утверждают, что это приведет не только к росту стоимости подержанных иномарок, но и к повышению цен на вторичном рынке авто, который от пошлин не зависит.
Сама по себе забота об отечественном производителе – вещь хорошая, но все как-то выходит боком.
- Не ошибусь, если скажу, что Новороссийск входит в тройку российских городов, куда за автомобилями приезжает вся Россия, включая столицы, - говорит бизнесмен Игнат Савельев, который привозит и продает автомобили из Японии. - Представьте, сколько людей вовлечено в этот бизнес во Владивостоке, Калининграде, Новороссийске?! На мой взгляд, введение пошлин, процент которых выглядит для дилетанта безобидно, на практике выльется в подорожание ввозимых автомобилей в среднем на 400 тысяч рублей. Скажите, кому под силу будет легко преодолеть такую денежную планку? Единицам! А этот бизнес кормит сотни тысяч граждан и их семьи. Безработица усилится, а во время кризиса найти другую работу, другой бизнес сложно. Я считаю, что такое баснословное повышение ничем не обосновано.
По словам Игната, у тех его коллег, чей товар «завис» в море, находится в пути, сейчас очень непростое время: неизвестно, по каким ценам машины прибудут на берег. В салоне по продаже иномарок «Ниппон-Авто» комментировать событие отказались. Секретарь этой фирмы соединила меня с «одним из директоров», но та, не пожелав представиться, убедительно подчеркивала, что «салон в акции не участвовал».
Рынок автомобилей не может прекратить свое существование в принципе – автомобили, особенно иномарки, покупали и будут покупать. То же постановление правительства возобновляет льготный режим для ввоза иностранных автокомпонентов, предназначенных для сборки автомобилей в России. Комплектующие можно будет ввозить чуть ли не даром (от 0 до 3 процентов вместо 5–20 процентов пошлин). Эти меры призваны дать дополнительное ценовое преимущество крупным мировым производителям, ведь до 60 процентов конечной стоимости автомобиля приходится именно на компонентную базу, подсчитали в Минпромторге. В свою очередь автопроизводители иномарок в России уже объявили о повышении цен. В частности, компания Ford намерена с 1 января повысить цены на автомобили в среднем на 5 процентов.
Источник: газета «Наш Новороссийск»
обсуждение на форуме:
Иномарки: Пошлина повышается
Протест против повышения ввозных пошлин на Авто |
| 19-12-2008 16:20 | интернетчик | прочтений: 5010 | коммент.: 0 |  |
 |
|
|
Реклама:
Google AdSense
|
